Una cremallera es una pieza clave en el funcionamiento del automóvil, específicamente para su movilidad. Todo vehículo necesita de un motor que es la fuente de potencia motriz para hacer girar las ruedas, la trasmisión toma esta fuerza y la controla y modifica para que la velocidad de salida sea dirigida por el conductor, pero lo que ocurre entre estas dos partes es muy interesante; Aquí se encuentra el embrague o clutch y la cremallera. El motor funciona con gasolina pero cuando está apagado y se desea encender se necesita de una fuerza externa para darle el primer impulso, dicho impulso se consigue por medio de la marcha y es la cremallera la que recibe la fuerza que necesita el motor para girar por primera vez, es por esto que la cremallera se encuentra atornillada al cigüeñal; La cremallera también cumple con una función del lado de la transmisión pues es la que le transfiere la potencia del motor a los engranes gracias a su amplia pista parecida a la de un disco de frenos, la cual se acoplara con el disco del clutch y así la transmisión puede trabajar. Como puedes notar, la cremallera o volante motriz cumple funciones muy importantes tanto para el motor como para la caja de velocidades y es vital conocer su estado en cada reparación que involucre esta zona del vehículo; Dientes rotos, amellados o una pista demasiado gastada restaran eficiencia al rendimiento del motor, ni que hablar de fisuras o grietas visibles, checa el estado de tu cremallera en cada cambio de clutch para evitar daños más severos en el futuro.

• Requiere conocimientos avanzados en motor, suspensión y transmisión para ser colocada.
• No incluye clutch.
• esta cremallera cuenta con 130 dientes.
• No aplica para motores 1200 ni 1500.
• No necesita ser rectificada para ser colocada.
• Revisa el estado de la marcha, clutch y flecha de mando cuando reemplaces una cremallera.