Con un material diferente al acero convencional, el aluminio es un elemento mucho mas ligero, duradero, libre de oxidación y por mucho, el mejor para dar el aspecto de cromo, vital si quieres que tu motor brille literalmente.

La polea es el medio por el cual, una banda le pasa toda la fuerza del cigüeñal a otras partes, como lo es en este caso al generador o alternador, depende lo que traigas.

¿Qué son esos números alrededor de la polea?

Ah, eso es la graduación, los motores necesitan sincronizarse, es decir, que el árbol de levas y el eje cigüeñal estén perfectamente emparentados, recuerda, uno no puede funcionar sin el otro. Los números y grados grabados en la polea le serán de mucha ayuda al mecánico para encontrar el punto muerto superior que necesitan para dejar igualadas ambas partes.

Una polea de este tipo es una gran aliada para construir un motor modificado y con todo el estilo playero o de tuning, tal vez no es mucho pero el menor peso contribuye también con la relación peso/potencia, ya sabes, entre menos pese el vocho, mejor se va a mover.

¿Quieres que tu vocho se vea como en las revistas? pues empieza por el motor y que mejor que con la primera cosa que te vas a topar nada más abras la tapa.

• Para su instalación, requiere conocimientos intermedios en motor para ser colocado.
• No aplica para modelos 1200 de vocho.
• No incluye tornillo.