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Código: 8002

Balero de rodillos de rueda SKF delantera interior para VW Sedan 1600, 1600i

Marca SKF

Los baleros son bujes metálicos con rodillos interiores que permiten que los ejes de las ruedas se unan a las manguetas y así poder rodar de forma segura y sin resistencias, prácticamente soportan todo la carrocería, es sorprendente  como estas pequeñas piezas pueden hacer eso. Es súper importante tener el control de mantenimiento de estos baleros, ya sabes lo importantes que son; El síntoma que indica su avería es el chillido que se escucha solo cuando el coche esta en movimiento, aunque no es recomendable esperar hasta que eso suceda, ya que unos baleros dañados pueden afectar otras piezas como los tambores o las manguetas.

  • Recambio con valor de restauración.
  • A parte de servir para las ruedas delanteras de VW estos baleros sirven para otros modelos, pero para las ruedas traseras, revisa las asociaciones para enterarte de ello.
  • Recuerda que cada tambor o disco delantero requiere de dos baleros uno es mayor que otro, revisa el estado de ambos.
  • Si vas a cambiar este balero, seguramente vas a cambiar el interior también.
  • Recuerda que el balero interior, es el mas grande

S/0.00

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Los baleros son bujes metálicos con rodillos interiores que permiten que los ejes de las ruedas se unan a las manguetas y así poder rodar de forma segura y sin resistencias, prácticamente soportan todo la carrocería, es sorprendente  como estas pequeñas piezas pueden hacer eso. Es súper importante tener el control de mantenimiento de estos baleros, ya sabes lo importantes que son; El síntoma que indica su avería es el chillido que se escucha solo cuando el coche esta en movimiento, aunque no es recomendable esperar hasta que eso suceda, ya que unos baleros dañados pueden afectar otras piezas como los tambores o las manguetas.

  • Recambio con valor de restauración.
  • A parte de servir para las ruedas delanteras de VW estos baleros sirven para otros modelos, pero para las ruedas traseras, revisa las asociaciones para enterarte de ello.
  • Recuerda que cada tambor o disco delantero requiere de dos baleros uno es mayor que otro, revisa el estado de ambos.
  • Si vas a cambiar este balero, seguramente vas a cambiar el interior también.
  • Recuerda que el balero interior, es el mas grande

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